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片道 10, 340 円 往復 20, 680 円 片道 5, 160 円 往復 10, 320 円 片道 10, 340 円 往復 20, 680 円 片道 5, 160 円 往復 10, 320 円 片道 11, 290 円 往復 22, 580 円 片道 5, 640 円 往復 11, 280 円 片道 11, 840 円. 名古屋から長野へ電車で行くには? | 長野へ電車で行くには? 名古屋から長野まで、電車での行き方を詳しくご紹介。特急「しなの」の乗り方や車窓ガイド、おトクに乗るための情報をまとめました。知ってるのと知らないのとでは、旅行計画の進みもおトク度も違ってきます。 51名古屋 1 特急しなの2特急しなの2号号 57名古屋 1 快速 9 4 名古屋 2 普通 17名古屋 1 快速 24名古屋 2 普通 37名古屋 1 快速 45名古屋 2 普通 10 0 名古屋 1 快速 12名古屋 1 普通 23名古屋 1 特急しなの4号 37名古屋 1 快速 46名古屋 1 普通 11 0 名古屋 1 快速 7 名古屋 4 普通 20名古屋 1 快速 34名古屋 1 特急. 特急ワイドビューしなのの停車駅・路線図・沿線の観光情報 | トラベルタウンズ 特急ワイドビューしなのの停車駅・路線図. JR中央本線(東海)を走る「特急ワイドビューしなの」の乗り方、止まる駅を解説!. 基本情報、路線図、停車駅一覧、車両型式、沿線の観光名所、日帰り温泉を紹介。. [最終更新日:2019年12月27日] 運転区間. 使用. 長野駅(ながのえき)は、長野県 長野市 大字 栗田 および南千歳一丁目にある 、東日本旅客鉄道(JR東日本)、しなの鉄道、長野電鉄(長電)の駅である。. 長野県の県庁所在地・長野市の中心駅で、県内最大規模のターミナル駅となっている。 標高361m 。. ムーンライト信州(ムーンライトしんしゅう)は、ムーンライト (列車)シリーズの一つである。 当列車は、かつて東日本旅客鉄道(jr東日本)が主に新宿駅 - 松本駅・信濃大町駅・白馬駅間を中央本線・篠ノ井線・大糸線経由で運行していた臨時 夜行 快速列車である。 長野 | ワイドビューしなの | 名古屋方面 特急時刻表 - NAVITIME 長野 ワイドビューしなの 名古屋方面の特急時刻表です。ワイドビューしなの、平日、土曜、日曜/祝日の時刻、始発電車.
1. 上野駅 7. 1 上野7/東上野3, 東京, 東京都 鉄道駅 · 上野 · 114個のヒントとレビュー 東北・山形・秋田・北陸・上越新幹線/東北本線/高崎線/常磐線快速・成田線/常磐線各駅/山手線/京浜東北線が乗り入れている。長年北の玄関口としての機能を果たしてきたが、利便性の向上を目的に東京駅まで東北縦貫線が建設されるなど上野駅の事情も変わりつつある。 2. 大宮駅 6. 6 大宮区錦町, さいたま市, 埼玉県 鉄道駅 · 74個のヒントとレビュー とーずん: 東北・山形・秋田・北陸・上越新幹線/東北本線/高崎線/埼京線/川越線/京浜東北線/武蔵野線(一部)/東武野田線/ニューシャトルが乗り入れる大ターミナル駅。埼玉県内だけでなく、東北・新潟・長野方面へ向かう人にとってもこの駅の存在は重要。 3. 宇都宮駅 6. 9 川向町1-23, 宇都宮市, 栃木県 鉄道駅 · 31個のヒントとレビュー とーずん: 栃木県最大の駅。東北・山形新幹線/東北本線/日光線/烏山線が乗り入れている。餃子の街宇都宮ということで駅の中でも餃子を食べることができる。 4. 郡山駅 6. 5 燧田195, 郡山市, 福島県 鉄道駅 · 30個のヒントとレビュー とーずん: 福島県でいちばん大きな駅であり、最も利用者が多い駅。「機能的かつ都会的な美しい駅前広場」として東北の駅百選に認定された。線路は5方向にのび、東北・山形新幹線/東北本線/磐越西線/磐越東線/水郡線に乗ることができる。 5. 福島駅 6. 1 栄町1-1, 福島市, 福島県 鉄道駅 · 25個のヒントとレビュー とーずん: 福島の駅。県内では郡山駅についで利用者が多い。東北・山形新幹線/東北本線/奥羽本線/阿武隈急行/福島交通飯坂線と接続。山形新幹線はここで連結・分離作業が行われる。 6. 仙台駅 7. 8 青葉区中央1-1-1, 仙台市, 宮城県 鉄道駅 · 56個のヒントとレビュー とーずん: 仙台駅は仙台の中心駅であり、東北最大の駅。首都圏を除いたJR東日本駅の中では最も利用者が多い。接続路線は東北・秋田新幹線/東北本線/仙山線/仙石線/常磐線/仙台空港アクセス線/阿武隈急行/仙台市営地下鉄南北線。東北各地とを結ぶターミナル駅である。「ショッピング、食事、ホテル等の施設も充実し、文化の発信基地としての役割も担う駅」として、東北の駅百選に選定。 7.
0 【乗降人員】 24, 474人/日(2018年特定日) 【京都方主要駅までの距離】 新田辺~近鉄丹波橋…13. 6km 新田辺~京都…19. 6km 新田辺駅 は京都府京田辺市に位置し、特急以外の全列車が停車します。 京田辺市の中心駅であり、JR学研都市線の京田辺駅が近くにあります。 京都までの距離は19. 6kmで生駒~鶴橋間や古市~大阪阿部野橋間より距離が長く、ラッシュ時は急行の混雑率が高いことから、特急停車による一定の需要は見込める駅だと感じます。 近鉄郡山駅(橿原線) 9, 827人(降車客含まず)-2017年- 近鉄郡山~丹波橋…34. 1km 近鉄郡山~京都…40. 1km 近鉄郡山駅 は奈良県大和郡山市に位置し、急行が停車します。 大和郡山市の中心駅の一つで、付近にJR郡山駅がありますが京都駅へは近鉄が所要時間・料金面で優勢となっています。 橿原線内では大和西大寺、大和八木、橿原神宮前に次いで利用者数が多く、京都市内までそれなりに距離があるため、特急停車による一定の需要は見込めると思われます。 ただ全特急が停車する大和西大寺駅が近く大和西大寺で特急に乗り換えるという選択肢があるので、後述の田原本より停車の必要性は薄いかもしれません。 田原本駅(橿原線) SONIC BLOOMING – 投稿者自身による作品 CC 表示-継承 4. 0 4, 749人(降車客含まず)-2017年- 田原本~丹波橋…44. 5km 田原本~京都…50. 5km 田原本駅 は奈良県磯城郡田原本町に位置し、急行が停車します。 付近には近鉄田原本線の西田原本駅があり接続駅となっています。 乗降客数は橿原線内では大和西大寺、大和八木、橿原神宮前、近鉄郡山に次いで多い駅です。 京都市内および特急接続駅の大和西大寺までそこそこの距離があるため、特急が停車した場合一定の需要は見込めると思われます。 まとめ 今回は朝夕の近鉄特急が停車したら需要がありそうな駅を考察してみました。 近鉄では都心部から20km前後の距離でも特急に乗車される方は多くいるので、停車駅追加の余地はまだまだあるのではないでしょうか。 最も特急停車に近そうなのは五位堂ではないかと思います。 近年関西の他鉄道会社でも通勤特急的な列車の停車駅拡大が続いていますが、近鉄においても今後なされるのかどうか注目しています。 今回は以上となります。 ここまで読んでいただき、ありがとうございました。 ABOUT ME
こんにちは、midori80です。 近鉄特急は通勤通学用としての需要も旺盛であり、朝夕のみ特急が停車する駅が複数あります。 2021年時点で近鉄特急が朝夕のみ停車する駅については以下記事でまとめていますのでご参考にどうぞ。 近鉄特急が朝夕のみ停車する駅 こんにちは、midori80です。 今回は、近鉄特急が朝夕のみ停車する駅をまとめていきたいと思います。 各駅の乗降客数は近鉄... 今回は、 2021年時点では近鉄特急が全列車通過するが朝夕に停車したら需要が見込めそうな駅 について考察してみたいと思います。 五位堂駅(大阪線) Bakkai – 投稿者自身による作品 CC 表示 3. 0 【乗車人員】 14, 235人/日(降車客含まず)-2017年- 【大阪方主要駅までの距離】 五位堂~鶴橋…26. 0km 五位堂~大阪難波…29. 1km 五位堂駅 は奈良県香芝市に位置し、2021年現在では特急以外の全種別が停車します。 大規模な新興住宅地「真美ケ丘ニュータウン」の中心駅であり、朝夕は大阪方面への通勤客の利用が多い駅となっています。 大和八木寄り2駅隣の一部特急停車駅である大和高田よりも乗降客数が多く、鶴橋までは26kmとそれなりの距離があります。 他路線の一部特急停車駅である生駒や古市と比べても大阪方主要駅までの距離が長いため、朝夕の特急が停車すれば需要が見込める駅だと感じます。 生駒~鶴橋…17. 2km 古市~大阪阿部野橋…18. 3km 桜井駅(大阪線) 切干大根 – 投稿者自身による作品 CC 表示-継承 4. 0 【乗車人員】(全日)8, 809人/日(降車客含まず) -2017年- 桜井~鶴橋…38. 7km 五位堂~大阪難波…41. 8km 桜井駅 は奈良県桜井市に位置し、特急以外の全列車が停車します。 桜井市の中心的な駅であり、近くにはJR桜井線(万葉まほろば線)の桜井駅があります。 利用者数は近隣の特急停車駅である大和高田、榛原、名張などより多く、大阪市内からそこそこ離れているため、一部特急停車の需要はあると考えられます。 ただ多くの特急が停車する大和八木駅が近く、大和八木で特急に乗り換えて大阪方面へ向かうという選択肢もあるので、五位堂と比べると停車の可能性は低いかもしれません。 また当駅は年末年始の年越しダイヤにおいて一部の特急が臨時停車することもある駅です。 新田辺駅(京都線) KishujiRapid – 投稿者自身による作品 CC 表示-継承 4.
概要 「しなの」は、1953年に名古屋駅 - 長野駅間で準急列車として運転を開始し、当初は毎日運転の不定期列車であったが、1956年11月に定期列車化された。 1959年には新型車両を投入して急行列車に変更され、所要時間も1時間短縮された4時間40分前後になった。 。1965年ごろには、中央西線でも. 特急しなのの座席や車内設備、料金、お得な切符などについて解説。名古屋〜長野間を力強く駆け抜けるしなのは景色も楽しめる. 特急しなのは下記の駅に停車します。 名古屋=(金山)=千種=多治見=(恵那)=中津川=(南木曽)=(上松)=木曽福島=塩尻=松本=(明科)=(聖高原)=篠ノ井=長野 (カッコは一部の列車のみ停車します。) 所要時間は下記の通りです。 名古屋: 大阪 (新大阪~名古屋間はのぞみ利用) 長野: 2. 撮影区間:jr名古屋駅~jr金山駅間撮影日:2013(平成25)年8月11日(日)撮影機材:finepix jx500特急ワイドビューしなの21号の停車駅jr金山駅, jr千種駅, jr多治見. 「名古屋駅」から「長野(JR・しなの)駅」乗り換え案内 - 駅探 名古屋駅から長野(JR・しなの)駅までの電車; 上に戻る. 乗換案内 名古屋 → 長野(JR・しなの) 駅や検索条件を変更して再検索できます。 検索条件を変更. 2021年02月28日(日) 06:28出発. 10分前に出発 10分後に出発. 時間順; 料金順; 乗換回数順; 1: 06:51→09:59: 早. 3時間8分: 17, 910 円: 乗換 1回: 名古屋. 特急 しなのを実際に訪れた旅行者が徹底評価!日本最大級の旅行クチコミサイト フォートラベルで特急 しなのや他の交通施設の見どころをチェック! 特急 しなのは名古屋で7位の乗り物です。 特急「(ワイドビュー)しなの」も全列車が停車する駅が「中津川駅」(岐阜県)。 名古屋からの快速・普通列車も多くはこの駅止まりで、中津川以北は短編成・ワンマン運転の普通列車が1~2時間に1本程度の運行となります。 名古屋 | ワイドビューしなの | 松本/長野方面 特急時刻表 - NAVITIME 時刻表を印刷 名古屋駅の混雑予報. 該当する時刻表は見つかりませんでした。. 07. 特 00 長野. 08. 09. 10. jr名古屋駅から善光寺へのアクセスには、終点の長野駅まで乗り換えなく3時間で行くことができる特急「ワイドビューしなの」が便利です。途中には長野、岐阜、愛知、三重の4県をまたぐ木曽川の流れや、国の重要文化的景観に指定され「日本三大車窓」にもその名を連ねる善光寺平(長野.
所要時間 2020. 04. 28 特急「しおかぜ」の停車駅と所要時間をご案内します。岡山~松山間を結ぶ、予讃線特急です。 「しおかぜ」の停車駅と所要時間 予讃線特急「しおかぜ」の停車駅は、おおむねどの列車も同じですが、一部の列車は異なります。停車駅と、岡山駅からの所要時間は、以下の通りです。 定期列車の停車駅です。所要時間は列車により異なります。 しおかぜ号の停車駅と所要時間 駅名 しおかぜ 岡山駅からの所要時間(目安) 岡山 ◎ — 児島 18分 宇多津 32分 丸亀 41分 多度津 45分 観音寺 1時間1分 川之江 1時間11分 伊予三島 1時間15分 新居浜 1時間32分 伊予西条 1時間40分 壬生川 1時間52分 今治 2時間5分 伊予北条 ○ 2時間26分 松山 2時間40分 ◎全列車停車、○多数の列車が停車、▲一部の列車が停車、×通過 特急「しおかぜ」の停車駅と所要時間
1. 大阪駅 7. 7 北区梅田3-1-1, 大阪市, 大阪府 鉄道駅 · 梅田 · 205個のヒントとレビュー 大阪府の府庁所在地であるJR西日本最大の駅。乗り入れ路線は東海道本線/大阪環状線/福知山線/JR東西線/地下鉄御堂筋線/谷町線/四つ橋線/阪神電気鉄道/阪急電鉄。このほか、大阪環状線を経由してJRゆめ咲線/関西本線/阪和線に直通する列車も当駅を発着する巨大ターミナル駅。駅ビルである「大阪ステーションシティ」は西日本最大の商業施設として知られ、規模としては第2位。第1回近畿の駅百選選定駅の一つ。 2. JR 新大阪駅 7. 1 淀川区西中島5-16-1, 大阪市, 大阪府 鉄道駅 · 東淀川区 · 137個のヒントとレビュー 龍: 新大阪では東海道・山陽新幹線/東海道本線/地下鉄御堂筋線が接続。境界駅の一つで新幹線はJR東海が管轄、在来線はJR西日本が管轄する。JR東海では新幹線を含めて当駅が最西端駅であり、逆に最東端は東京駅となる。JR西日本・JR東海の駅は第4回近畿の駅百景・百選に選定。 3. 京都駅 8. 4 下京区東塩小路町/東塩小路高倉町/東塩小路釜殿町, 京都市, 京都府 鉄道駅 · 273個のヒントとレビュー 龍: 日本最大の国際観光都市である京都市の玄関口であり、東海道新幹線の全列車が停車するほか、奈良・北陸・山陰・関空・南紀・信州・飛騨方面各地を結ぶ特急・快速列車が発着。京都観光客はもちろんのこと、京都市内あるいは各線乗換利用の通勤通学客も多く、1日平均の乗降人員が在来線のみで18万人を超える日本でも有数のターミナル駅の一つ。第1回近畿の駅百選に選定されていて、現在の駅舎は4台目にあたる。 4. 米原駅 6. 6 米原475, 米原市, 滋賀県 鉄道駅 · 40個のヒントとレビュー 龍: 東海道新幹線は二本の通過線を持つ、2面3線の地上駅 (13番線は臨時ホームで、通常は使用されない) 。ダイヤは概ねほぼ全時間帯に1本ずつひかりとこだまが停車し、最速達列車であるのぞみは全列車が通過。基本的に、ひかりからしらさぎに乗り換えて北陸方面及び、北陸方面から東京方面へ向かう利用者が多い。 5. 岐阜駅 6. 4 橋本町1-10, 岐阜市, 岐阜県 鉄道駅 · 36個のヒントとレビュー 龍: 岐阜県の県庁所在地である岐阜市の中心駅。岐阜県の駅では最多の利用者を誇り (2016年、31, 868人でJR東海では8番目) 、運輸省中部運輸局が認定する「中部の駅百選」の第二回選定駅となった。寝台特急を除き、特急列車も含む全列車が停車。東海道本線/高山本線が接続し、高山本線の特急ひだは当駅で重要な役割を持つ。 6.
所要時間 2020. 04. 26 石勝・根室線特急「おおぞら」号と「とかち」号の停車駅と所要時間をご案内します。札幌-帯広・釧路間を結ぶ特急列車です。 「おおぞら」「とかち」の停車駅と所要時間 JR石勝・根室線の特急「おおぞら」「とかち」の停車駅は、列車によって異なります。南千歳~帯広間では「おおぞら」の停車駅が少なめに設定されていますのでご注意ください。 「おおぞら」「とかち」の札幌駅からの所要時間は、以下の通りです。定期列車の停車駅です。所要時間は列車により異なります。 おおぞら号、とかち号の停車駅と所要時間 駅名 おおぞら とかち 札幌駅からの所要時間 (目安) 札幌 ◎ -- 新札幌 9分 南千歳 33分 追分 ○ 46分 新夕張 1時間7分 占冠 ▲ 1時間34分 トマム 1時間35分 新得 1時間58分 十勝清水 2時間23分 芽室 2時間41分 帯広 2時間28分 池田 — 2時間46分 浦幌 3時間16分 白糠 3時間42分 釧路 4時間3分 ◎全列車停車、○多数の列車が停車、▲一部の列車が停車、×通過 特急「おおぞら」「とかち」の停車駅と所要時間
名古屋や関西と長野を結ぶ便利な電車、特急しなのの停車駅・料金などをご紹介します。 特急しなのは、名古屋から長野へ行くのに使える特急電車。関西から長野へ行くにも、新幹線から特急しなのへ乗りかえて行くのが一般的です。朝から夜まで、1時間に1本ずつ走っています。 特急しなのの停車駅は? 特急しなのの停車駅は、列車によって微妙に違いがあります。千種・多治見・中津川・木曽福島・塩尻・松本・篠ノ井は、全部の特急しなのの停車駅ですけど、他の駅は一部の列車しか止まりません。金山は、朝の上りと夕方~夜の下りだけ止まります。 一部の特急しなのしか止まらない停車駅は、止まる列車がバラバラなので、利用する場合はどのしなのが止まるのか、事前の確認をお忘れなく。 列車によって停車駅が違うといっても、それほど停車駅の数が多い列車があるわけでもないので、かかる時間はそんなに変わりません。名古屋-長野で2時間50分~3時間くらいです。 特急しなのの料金は? 松本 長野 名古屋 3, 410 2, 200 2, 730 2, 800 4, 510 2, 420 2, 950 4, 190 - 1, 170 1, 200 1, 730 1, 050 運賃 自由席特急料金 指定席特急料金(通常期) グリーン料金 単位:円 2019年10月現在 特急しなのの料金は、名古屋-長野間が運賃・指定席特急料金あわせて7, 460円。指定席特急料金は、繁忙期(3月下旬~4月上旬・ゴールデンウィーク・7月下旬~8月・年末年始)だと200円アップ、閑散期(1月後半~2月・6月・9月・11月~12月中旬の月~木)は200円ダウンになります。 新幹線と特急しなのを乗りつぐ場合、「乗りつぎ割引」というのがあります。両方の特急券をいっしょに買うと、特急しなのの特急料金が半額になるんです。これを使うと、大阪-長野間の指定席特急料金は、あわせて4, 740円(新幹線はのぞみ利用)になります。フリープランなど、他の格安手段が使えないなら、忘れずに使ってください。 ※金額はすべて2019年10月現在 特急しなのにおトクに乗るには? 特急しなのにおトクに乗れる格安切符は、回数券やフリーきっぷもありますけど、回数券だと余っちゃったり、バスに乗らないと高くついたりします。そこでご紹介したいのがフリープラン。電車の往復の切符と宿泊プランがセットになった、旅行会社のツアーの一種です。 ツアーの一種には違いないんですけど、「パックツアー」とはだいぶ違います。乗る電車と泊まる宿が決まっている以外は、目的もスケジュールも自由です。切符と宿を別々に取るよりずっとおトクになることも多いので、格安切符を探す前に、まずは検討してみるのがおススメ。 メリットも注意点もいろいろあるので、自分の場合は使えるかどうか、おトクになるのかどうか、よく調べて、使えるなら大いに活用しちゃいましょう。 では、旅行会社のホームページで、特急しなので長野に行くフリープランの料金や、セットにできる宿・宿泊プラン・空室状況などをチェックしてみてください。 ▼ ▼ 中部発・長野県内行きフリープラン検索&予約ページへ(日本旅行) 関西発・長野県内行きフリープラン検索&予約ページへ(日本旅行) フリープランについてもっと詳しく
6両編成(自由席2. 特急しなの2号 12名古屋 1 普通 19名古屋 1 ホームライナー瑞浪2号 22名古屋 1 普通 28名古屋 1 快速 35名古屋 1 普通 41名古屋 1 普通 47名古屋 1 普通 56名古屋 1 普通 10 3 名古屋 1 快速 11名古屋 1 普通 18名古屋 1 普通 25名古屋 1 快速 32名古屋 1 普通 40名古屋 1 普通 44名古屋 1 特急しなの4号 47名古屋 1 普通. jr東海 名古屋駅にて信州dcにあわせて運行された茅野行きの臨時特急「諏訪しなの号」の停車中放送です。(noa型放送)放送では他の特急や快速. 名古屋→長野(しなの)|時刻表|ジョルダン しなのの名古屋駅から長野駅の時刻表です。ジョルダンでは全国の駅の時刻表のほか、新幹線・フェリーの時刻表を検索できます。平日・土曜・休日ダイヤを掲載。日付を指定して検索することもできます。 7 0 長野 10 特急しなの1号 7 多治見 8 普通 15中津川 7 快速 23高蔵寺 8 普通 30多治見 7 普通 36高蔵寺 8 普通 45中津川 7 快速 52高蔵寺 8 普通 8 0 長野 10 特急しなの3特急しなの3号号 2 多治見 7 普通 2 9 高蔵寺 8 普通 15中津川 7 快速 24高蔵寺 8 普通 31多治見 7 普通 38高蔵寺 8 普通 46中津川 7 快速 52高蔵寺 8. 篠ノ井線(しののいせん)は、長野県 長野市の篠ノ井駅から長野県塩尻市の塩尻駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道(jr東日本)の鉄道路線(幹線)である。. 事業基本計画および国土交通省監修『鉄道要覧』では篠ノ井駅を起点としているが、jr線路名称公告では塩尻駅を起点としており、また.
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